Эксперт предупредил о вреде «топливных таблеток» для двигателей
EN

Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте! Использование так называемых топливных таблеток, которые появились на маркетплейсах и якобы искусственно повышают октановое число дешевого бензина, вместо выгоды гарантированно приведет владельцев к капитальному ремонту двигателя. Об этом «Известиям» 25 июня рассказал технический директор ООО «ЛН Дистрибьюция» (бренды Lynx, NGN, Ichiro) Андрей Бабушкин.
«Если рассматривать классическую химическую схему экспресс-разгона октанового числа (когда водитель заливает условный Аи-92, кидает таблетку и рассчитывает получить Аи-95), то в основе таких продуктов обычно лежат ферроценовые соединения на базе железа или серы. Да, химические элементы на базе металлов способны кратковременно увеличить детонационную стойкость и теплотворные свойства топлива. Однако за это приходится платить колоссальными побочными эффектами, которые в конечном счете приводят к обширным поломкам», — заявил Бабушкин.
Эксперт объяснил, что твердые отложения, образующиеся в процессе сгорания таких таблеток, форсированно уничтожают свечи зажигания, забивают элементы топливной системы и буквально «убивают» дорогостоящие катализаторы. Более того, несгораемые микрочастицы металлов в цилиндрах создают сильнейший абразивный эффект, провоцируя повышенный износ поршневой группы. Попытка сэкономить несколько сотен рублей на заправке гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя, предупредил он.
Специалист отметил, что важно разделять сомнительные кустарные формы в виде таблеток и профессиональную автохимию. Если водителю необходимо безопасно скорректировать свойства топлива (например, в дальней поездке при вынужденной заправке на сомнительной АЗС), для этого существуют сертифицированные жидкие октан-бустеры от ведущих мировых и отечественных брендов. В них используются проверенные технологии промышленного уровня, аналогичные тем, что применяются на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Они выпускаются в строго дозированной концентрированной форме и работают без губительных последствий для мотора.
«Факт бесконтрольной реализации «топливных таблеток» в розничной сети массовому потребителю — это уже серьезный маркер риска, так как легальный оборот любых топливных и масляных присадок жестко регламентирован ГОСТами и контролируется профильными институтами». — подчеркнул Бабушкин.
Ранее, 23 июня, вице-премьер РФ Александр Новак на совещании с членами правительства заявил, что ситуация на топливном рынке России непростая, но контролируемая. Он отметил, что по поручению президента РФ Владимира Путина правительство принимает все необходимые меры для стабильного обеспечения топливом. Новак отметил, что уже разработан комплекс мер по дополнительным поставкам топлива.
Источник: iz.ru